Rifondazione Comunista - Sinistra Europea - Mozione nr. d'ordine 399

Venezia, 3 maggio 2006
nr. ordine 399
n p.g. 87
 

Al Sindaco
Al Presidente del Consiglio comunale
Ai Capigruppo consiliari
Al Capo di Gabinetto del Sindaco
Al Vicesegretario Generale

Oggetto: O.d.G. collegato alla delibera “Piano di lottizzazione di iniziativa privata in località Zelarino – Via Caravaggio, ricadente in Z.T.O. “C2 RS n.23”. P.D. N.2005.3321

Il Consiglio Comunale

Premesso che

il Piano di lottizzazione di iniziativa privata in località Zelarino – Via Caravaggio prevede la realizzazione della quota di edificazione privata che comporterà l’incremento della popolazione dell’area;

in prossimità dell’area oggetto del P. di L. vi è il parco urbano denominato “Parco Hayez”;

Considerato che

il Piano Particolareggiato del Traffico prevede l’intersezione tra la via Caravaggio e la via Castellana, da realizzarsi con una rotatoria che costituisce la “porta” di ingresso alla ZTL;

Ritenuto che

tale opera possa esser utilizzata come scorciatoia rispetto agli attuali flussi di traffico tale da comportare il dirottamento su via Caravaggio di una quota consistente del traffico urbano;

tale eventualità debba essere adeguatamente contrastata per salvaguardare l’incolumità e la salute degli abitanti dell’area e dei fruitori del parco urbano denominato “Parco Hayez” dall’eventuale incremento del traffico urbano locale e dal conseguente aumento dell’inquinamento atmosferico e acustico;

Tutto ciò premesso e considerato:

Impegna il Sindaco a la Giunta affinché si preveda:

1. la realizzazione di opportune opere di dissipazione della velocità nell’area interessata dal P.di L. di via Caravaggio e l’eventuale l’istituzione di una zona dove la circolazione locale non possa superare la velocità di 30 km orari;

2. la realizzazione di uno studio viabilistico, adoperando le adeguate tecnologie oggi disponibili, per monitorare il flusso di traffico che si immetterà in via Caravaggio in seguito all’intersezione tra la stessa e via Castellana al fine di verificare l’efficacia delle misure di cui al precedente punto 1 ed eventualmente adeguarle ulteriormente al fine di operare un’efficace riduzione del traffico nella zona oggetto del P. di L.

Sebastiano Bonzio

Giampietro Capogrosso
Roberto Turetta
Franco Conte

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