nr. d'ordine | nr. protocollo | data pubbl. | proponente | assessore competente | data protocollo | data scadenza | tipo risposta |
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1733 | 62 | 03/06/2009 | Cesare Campa |
Assessore Enrico Mingardi |
08/06/2009 | 08/07/2009 | scritta |
Venezia, 3 giugno 2009
nr. ordine 1733
n p.g. 62
All'Assessore Enrico Mingardi
e per conoscenza
Al Sindaco
Al Presidente del Consiglio comunale
Al Capo di Gabinetto del Sindaco
Ai Capigruppo Consiliari
Al Vicesegretario Generale
Oggetto: Viabilità Mestre: zona Via Bissuola – Via Vespucci
Tipo di risposta richiesta: scritta
Premesso:
- che la viabilità della zona di Mestre compresa tra Via Colombo, Via Bissuola, Via Vespucci e Riviera Marco Polo è caratterizzata da strade strette che formano incroci disagevoli (Via Giusti, Via Foscolo, Via Zanella, Via Pigafetta, Via Crispi, Via Caboto…) e quindi è assolutamente inidonea ad un traffico sostenuto;
- che, tuttavia, per evitare la congestione e i semafori di Via Vespucci e Via Bissuola, il traffico della zona sta progressivamente abbandonando tali arterie principali e confluisce nelle suddette vie secondarie (in particolare Via Crispi);
- che tale flusso di traffico sfocia poi nella rotonda di Via Vespucci, la quale è oggettivamente poco comprensibile, e quindi pericolosa, perché vi confluiscono appaiandosi parallelamente una strada a senso unico (Via Crispi) e una strada a doppio senso (Via Pigafetta), attraversate da una pista ciclabile, peraltro non segnalata, e da un passaggio pedonale.
Considerato:
- che per tali motivi la viabilità in detta zona è estremamente pericolosa, come dimostrato dall'elevato numero di incidenti automobilistici che vi si registrano continuamente (l'ultimo in ordine di tempo è avvenuto il 29 maggio u.s. proprio nella suddetta rotonda ed ha visto ferito un motociclista);
- che ormai la quantità è il tipo di mezzi (ormai non solo automobili ma anche mezzi più pesanti) che circolano sono assolutamente inidonei alla viabilità angusta della zona e arrecano disturbo e disagio ai residenti;
- che la congestione viaria comporta inevitabilmente anche problemi di parcheggio irregolare e disordinato, che a sua volta rende ancora più problematica la circolazione;
- che, infine, nell'area in questione tutte le zone di sosta sono a pagamento (strisce blu) e non si trovano aree di sosta gratuite, contrariamente a quanto disposto dall'art. 7, 8 del Codice della Strada e ribadito dalla Sezioni Unite della Cassazione, con la sentenza n. 116 del 9 gennaio 2007.
Tutto quanto sopra premesso e considerato, il sottoscritto Consigliere Comunale On. Cesare Campa interroga l’Assessore Enrico Mingardi per sapere:
se il Comune sia consapevole della problematica sopra esposta e quali iniziative abbia preso per risolverla?
Cesare Campa
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